Интернет-каталог экономической информации

На появление такого явления как автомобильные гонки повлияло появление передвижных карет без конной тяги на рубеже 20 века. Это и породило большие возможности для соревнований, где надежно связаны автомобили и личное мастерство гонщиков. Гонки являются уникальным видом соревнований, в котором инженеры разрабатывают мощные машины. В наши дни гонщики и мотогонщики выступают на всевозможных видах транспорта и на автодромах различной конфигурации. Пилоты присвоились почти ко всем условиям. Они с успехом могут выступать в Африканских пустынях, в суровых северных широтах, в тропических странах Южной Америки и т. Д. Автомобильные гонки не проводятся разве что на Северном полюсе. В состязаниях участвуют самые разные машины – начиная от легкого мотоцикла и маленьких миджетов и заканчивая супербайками и быстрыми болидами NASCAR. Автомобильный спорт можно поделить на 3 наиболее распространенные группы. Первая это раллийные гонки (всевозможные ралли рейды, ралли марафоны, WRC и др. ), вторая - формульные серии (гонки на автомобилях открытого типа, например: Champ Car, формула 2, формула Toyota и др. ) и наконец, кузовные гонки (BTCC, Кубок Фольцваген Поло, Европейский Супертуринг и др. )

Одним из наиболее знаменитых соревнований автоспорта считается "Формула-1". Это чемпионат мира между машинами с открытыми колёсами по кольцевым гонкам. Класс Формула 1 еще называют «Королевская формула» и считается самым дорогим, высокотехнологичным типом автоспорта.

"Формула 1" проводится ежегодно и состоит из отдельных этапов, по завершению чемпионата определяется чемпион. Здесь сражаются как команды, так и гонщики. Команды состязаются за Кубок конструкторов, автогонщики же - за титул чемпиона. Нужно заметить, что очки в зачете производителей может получить только та команда, которая самостоятельно строит свой автомобиль (за исключением некоторых частей). Поэтому одной из приоритетных целей, поставленных перед командой, является конструирование надежного и быстрого гоночного автомобиля.

Первая гонка раллийных автомобилей прошла еще в начале 20 столетия. Но самая первая раллийная гонка, которая проходила в рамках чемпионата мира по ралли (WRC) состоялась лишь в начале 70 годов 20 столетия. Монако давно славилось своей любовью к автогонкам. Не удивительно, что именно здесь было решено организовать первую гонку WRC. Ралли Монте-Карло сразу привлекло большое внимание. К участию были позваны лучшие пилоты планеты.

В наше время WRC - один из самых любимых чемпионатов в автоспорте. Он проводится на 5 континентах и имеет болельщиков во всех странах. WRC привлекает, скорее всего, своей простотой и схожестью автомобилей с обычными городскими марками. Однако следует упомянуть, что WRC наряду со зрелищностью, также и один из самых травмоопасных видов спорта.

Champ Car это заокеанский вариант автогонок на гоночных автомобилях с колёсами открытого типа, который проводится с 78 года хх века. До этого момента основным заокеанским формульным чемпионатом был USAC. Первоначально Camp Car имел название Championship Auto Racing Teams. Но в конце двадцатого столетия после модернизации гоночной серии было принято решении о переименовании.

Самой главной отличительной особенностью автогонок CART были заезды по профилированным овальным трекам (таких как Шарлотта, Дайтона, Инди и др. ). Но кроме этого были и обычные треки с множеством поворотов. Огромные скорости требуют добротного, крепкого и ровного покрытия, которое имеет хорошие сцепные свойства. Как правило, автодромы покрывают асфальтом или бетоном. Исключение составляет лишь небольшой кирпичный кусок трассы на стартовом поле в Индионаполисе. Заокеанские трассы можно разделить на короткие (шорт-треки) и длинные (спидвеи). Когда CART только появился - была придумана так называемая "Тройная корона". Эту корону присуждали пилоту, который выиграл на протяжении сезона 3 заезда по 500 миль.

В 2007 году гоночная серия автогонок Champ Car слилась с серией Indy Racing League.

Карта сайта